Ottime notizie, ottime notizie!!! Ho trovato alcune nuove immagini riguardanti la Dodge Charger "Authentics" che la ERTL rilascerà sul mercato alla fine di questo mese. Cliccando sulle immagini, potrete così vedere la Charger rossa del 1968 con un motore 440, la Charger nera del 1969 con un motore Hemi (la stessa base che verrà utilizzata per il nuovo General Lee) e la Charger viola del 1970 con il motore Hemi. I modelli finali sono impressionanti e non vedo l'ora di poterli acquistare tutti!!

Posted by: Fabiano on Mon 11/5/2007 15:53

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   Conclusosi Halloween, un nuovo modello è arrivato nella mia casa: questa volta è il turno della Tucker Torpedo (Kyosho), un'auto particolare prodotta nel 1948 da Preston Tucker in soli 51 esemplari. La storia di questa auto è incredibile: Preston Tucker volle differenziarsi completamente dalla massa, progettando un'auto sicura con caratteristiche innovative e uno stile moderno. Tutto questo si concretizzò con un motore posteriore come Porsche, freni a disco, iniezione elettronica, la collocazione di tutti i comandi attorno al volante, un parabrezza che si frantumava in caso di urto e un cruscotto rivestito in materiale morbido. Incluse anche una terza luce direzionale, soprannominata "Occhio di Ciclope", da usarsi in curva, con uno stile simile a quello della Czech Tatra T87 (la Tatra aveva anch'essa un motore posteriore raffreddato ad aria e un profilo areodinamico): si muoveva ogni qualvolta l'auto sterzava più di 10 gradi, una caratteristica conosciuta come Luci Adattive.
   La storia di Tucker è stata raccontata in un film del 1988, Tucker: un uomo e il suo sogno. Con Jeff Bridges come attore principale, il film è stato prodotto da George Lucas e diretto da Francis Ford Coppola, che ha posseduto una delle 47 Tucker rimaste ancora intatte (la 1003, venduta poi in un'asta nel Settembre del 2005 per $385,000).

Posted by: Fabiano on Fri 11/9/2007 12:10

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   Finalmente ho ricevuto uno dei miei ultimi acquisti, la favolosa Porsche 917K usata da Steve McQueen nel film "Le Mans". Questo modello è prodotto dalla AutoArt e i dettagli sono altissimi, in accordo con la tradizione di questo marchio. La Porsche 917 è un'auto da corsa che ha dato a Porsche la sua prima vittoria alla 24 Ore di Le Mans nel 1970 e nel 1971. Spinta dal motore Type 912 flat-12 di 4.5, 4.9, o 5 litri, la versione a coda lunga era in grado di fare da 0-62mph in un tempo inferiore ai 2.5 secondi, raggiungendo una velocità di punta di oltre 248 mph (394 km/h).
   Oltre al film Le Mans (film), un'altra apparizione famosa della 917 fu nel film "Herbie va a Monte Carlo". Guidata da Bruno von Stickle (Eric Braeden), e verniciata con i colori della bandiera della Germania, fu forse la più formidabile presenza in quella gara fittizia attraverso la Francia. Tuttavia, l'auto mostrata nel film non era ovviamente una vera 917, ma una replica abbastanza ben fatta, denominata Laser 917, basata su molti componenti di un VW Beetle, inclusi il telaio e il motore.

Posted by: Fabiano on Tue 11/20/2007 10:57

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   Oggi, sono molto felice di mostrarvi una nuova pagina presente su questo sito chiamata "Confronti" (contenuta nella sezione "Varie"). In questa pagina troverete alcuni test comparativi di modelli simili prodotti però da marche diverse. Per inaugurare questa nuova pagina, ho inserito un test comparativo tra l'Herbie prodotto dalla Johnny Lightning (l'Herbie presente sulle immagini è il mio) e l'Herbie prodotto dalla Burago. Vorrei cogliere l'occasione per ringraziare Paolo (PaoloTransAm sul Forum del Knight Rider Italia) perchè mi ha fornito molte fotografie del suo Herbie prodotto dalla Burago.

Posted by: Fabiano on Wed 11/21/2007 16:47

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   Ieri, ho deciso di dare una pulita ad alcuni modelli e alle loro rispettive vetrinette, così ho approfittato della situazione e ho scattato un po' di fotografie a tutti i modelli disposti sul tappeto del mio salotto. Nelle immagini non ci sono i miei ultimi acquisti ma rimedierò al più presto possibile organizzando un altro grande raduno "virtuale"!!

Posted by: Fabiano on Fri 11/23/2007 16:07

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   Nuova settimana, nuovo modello!! Oggi, infatti, vorrei mostrarvi la Grease Lightning, ossia l'ultima auto che ho acquistato qualche giorno fa: l'auto è parecchio strana e non rientra tra le mie preferite per quanto riguarda la linea, ma è una famosa auto cinematografica, così non poteva mancare nel mio garage "virtuale". Comunque sia, mi piace molto il particolare del cofano trasparente con il motore in bella vista: una modifica classica utilizzata sulle automobili degli anni '60!! L'auto reale fu preparata dal grande George Barris per il film "Grease" e nel Maggio del 2005 è stata venduta durante un'asta di automobili famose.

Posted by: Fabiano on Mon 11/26/2007 11:38

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   Finalmente, dopo circa 2 mesi, ho ripreso a lavorare sulla Traveller (di proprietà di Erik Dimitriou). L'esterno ormai è completato, così sto concentrando tutti i miei sforzi solo sull'interno, specialmente sulla moquette interna: infatti, usando un vellutino adesivo che mi ha fornito il mio amico Max (Diablo), ho ricreato un rivestimento perfetto per il pavimento dell'auto. Questa è la prima volta che uso questa tecnica, per cui dovrò migliorare un po' la posa, ma considerando il risultato finale, sono abbastanza soddisfatto. Nei prossimi giorni, darò la tinta corretta ai sedili e successivamente cercherò di riprodurre le coperte che nel film coprivano i sedili stessi.

Posted by: Fabiano on Wed 11/28/2007 15:23

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   Lavorando sulla Traveller di Erik e osservando il risultato ottenuto sull'interno, ho deciso di effettuare la stessa modifica sulla Traveller di John... Così ho pulito completamente il pavimento (rimuovendo tutto il borotalco verniciato) e ho creato l'effetto "moquette" con il solito velluto adesivo: l'unica differenza sta nel colore, dato che questa volta ho usato il velluto nero, proprio come sull'auto reale.
   Cliccando sulle immagini successive, potrete vedere il risultato finale: spero vi piaccia!!!

Posted by: Fabiano on Fri 11/30/2007 14:37

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